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Na última sexta-feira, dia 19, o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Alagoas (Crea-AL) reuniu-se em Pernambuco para discutir a retomada das obras da ferrovia Transnordestina, que abrange os estados de Alagoas, Paraíba, Rio Grande do Norte e Pernambuco. Ao final do encontro, o grupo intitulado como “Movimento Transnordestina Já”, composto por representantes dos Creas, Sinduscon-PE, Federação da Indústria, Clube de Engenharia, Sinaenco, OAB e governos estaduais, decidiu elaborar um documento conjunto, liderado pelo Crea-PE, contendo propostas para viabilizar a conclusão da ferrovia. Esse documento será entregue ao Ministro dos Transportes, Renan Filho, e às bancadas estaduais e federais dos quatro estados.
A engenheira civil Rosa Tenório, presidente do Crea-AL, ressaltou a importância da colaboração entre os estados para fortalecer a economia do Nordeste. Durante o encontro realizado na sede do Sinduscon-PE, ela enfatizou a necessidade de cobrar mais investimentos do Governo Federal.
“É uma cobrança necessária que vamos fazer ao Governo Federal para construção de uma malha ferroviária que integre o Nordeste. Aqui, na sede do Sinduscon-PE, estamos conhecendo a fundo o projeto e discutindo tecnicamente. Precisamos reforçar o quanto é fundamental o investimento nesse tipo de transporte, principalmente pela segurança que ele entrega. Vamos unir esforços para que essa discussão chegue ao Ministério dos Transportes e também no Congresso Nacional”, destacou Rosa Tenório que também contava com a companhia dos engenheiros conselheiro federal por Alagoas Candido Carnaúba; presidente do Clube de Engenharia de AL Aloisio Ferreira e do diretor do Clube Antônio Facchinetti.
O “Movimento Transnordestina Já” obteve informações sobre a atual situação da ferrovia e foi orientado sobre possíveis propostas para a elaboração do documento pelos integrantes do Comitê Tecnológico Permanente (CTP) do Conselho, os engenheiros civis Maurício Pina e Carlos Calado; e o sócio da TGI Consultoria, Francisco Cunha.
Os principais pontos do documento são a cobrança do cumprimento das obrigações legais pela concessionária TLSA para a devolução da malha ferroviária dos quatro estados; a agilização de uma nova concessão; a articulação da malha ferroviária com a Bahia e a interligação com a ferrovia Norte/Sul.
“O interesse privado tem que ser respeitado, mas não pode ficar acima dos interesses da sociedade”, afirmou o presidente do Crea-PE, Adriano Lucena, que destacou também a importância da participação dos Creas dos quatro estados na articulação pela retomada da ferrovia. “Esse encontro é especial para que os estados se unam e possam caminhar de mãos dadas”, afirmou Adriano Lucena, presidente do Crea-PE.
A construção da Transnordestina começou em 2006 e, a princípio, deveria ficar pronta em 2010. Quando lançada foi considerada a maior obra de infraestrutura do Nordeste e uma das maiores do Brasil.
Fonte: Assessoria